24-09-2011

De nieuwe Ford Door Edge Protector voorkomt deuken, butsen en krassen, zelfs in de smalste parkeervakken.

•	De nieuwe Ford Door Edge Protector is het eerste systeem dat actief beschermt tegen kostbare deuken en krassen, ook bij naburige auto's
•	Door Edge Protector, dat in januari 2012 debuteert in de Ford Focus, wordt geactiveerd wanneer de deur opengaat. Er komt dan een verborgen beschermingsstrip tevoorschijn, die als een stootkussen voorkomt dat de lak en carrosserie schade oplopen
•	Uit onderzoek van Ford blijkt dat 72 procent van de gezinnen met een eigen auto in Frankrijk, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk wel eens een deuk of kras op een autoportier heeft opgelopen

Ford introduceert een nieuwe voorziening tegen deuken en krassen, een flinke en veel voorkomende schadepost voor automobilisten in Europa, waar de smalste straten en parkeervakken ter wereld te vinden zijn.

Deze voorziening, Door Edge Protector, zal in januari 2012 voor het eerst beschikbaar zijn in de Ford Focus. Het systeem - ontworpen door ingenieurs van Ford in het Duitse Keulen - treedt automatisch in werking wanneer het portier wordt geopend. Er schuift dan binnen een fractie van een seconde een verborgen beschermingsstrip uit het portier, die als een stootkussen voortkomt dat de lak en carrosserie schade oplopen.

"Door Edge Protector is volgens ons typisch zo’n voorziening waarvan klanten later zullen zeggen: ‘Waarom zijn ze daar niet eerder op gekomen?’" aldus Matthias Tensing, Product Development System Engineer. "Het systeem is een hele zorg minder voor ouders met kinderen achterin of mensen die in een smalle ruimte moeten parkeren."

Maar liefst 72 procent van de gezinnen met een eigen auto in Frankrijk, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk heeft wel eens een deuk of kras op een autoportier heeft opgelopen, zo blijkt uit onderzoek van Ford. Het herstellen van een deuk in een portier kan hoge kosten met zich meebrengen.

Autobezitters in Spanje lopen het grootste risico op schade aan hun autoportieren; maar liefst 83 procent had in het onderzoek van Ford blikschade gemeld. En ook al zijn de Britse gezinnen het voorzichtigst met hun auto, toch geeft 53 procent te kennen wel eens een kras of deuk in een portier te hebben gehad.

Ford Door Edge Protector biedt autobezitters bescherming tegen dit soort schade door al bij een portieropening van nog geen 150 mm volledig uit te klappen. In deze stand biedt het systeem bescherming tegen ruim 90 procent van alle obstakels bij de voorportieren en tegen 85 procent van de obstakels bij de achterportieren.

Door Edge Protector biedt maximale bescherming bij een minimale gewichtstoename en heeft geen gevolgen voor bestaande mechanismen of de bescherming tegen botsingen van opzij. Het systeem klapt in binnen 60 milliseconde voor het geval dat een portier wordt dichtgeslagen, en bevat zelfs een koppelingsmechanisme om schade te voorkomen indien de strip niet in de uitsparing kan terugklappen. De speciale samenstelling van het rubber staat borg voor duizenden gebruikscycli en een bijzonder stille werking bij het in- of uitklappen. En mocht de beschermende flap ooit verslijten, dan kan hij snel en simpel worden verwijderd door er een nieuwe in te klikken.

"Deukjes en krassen als gevolg van het openen van portieren tegen obstakels, maar ook van portieren van andere auto's zijn frustrerend voor autobezitters: de schade komt vaak niet boven het eigen risico van de verzekering uit en moet dan uit eigen zak worden betaald, toch een flinke uitgave," zegt Matthew Avery, Crash and Safety Research Manager bij Thatcham, het Britse expertisecentrum voor schadeherstel.

"De nieuwe Ford Door Edge Protector is een prachtige innovatie om deze vervelende deukjes en krassen te voorkomen. Elk systeem dat de kans op schade aan je eigen of andermans auto kan voorkomen, is het vermelden waard, maar een systeem dat zo effectief is zonder dat het uiterlijk of de prestaties eronder lijden, is ronduit lovenswaardig."

Bron | Ford Nederland

terug Ford Focus nieuws      terug naar begin